【吉利变速箱,吉利变速箱维修大概要多少钱】

本文目录一览：

• 〖壹〗、吉利缤越变速箱质量怎么样
• 〖贰〗 、吉利星越车怎么样用的是什么变速箱
• 〖叁〗
  、吉利混动变速箱与其他品牌的区别是什么
• 〖肆〗、吉利混动变速箱通病
• 〖伍〗 、2017款吉利博瑞变速箱型号
• 〖陆〗、吉利dct双离合变速箱怎么样

吉利缤越变速箱质量怎么样

〖壹〗
、总结：缤越2025款5L CVT超能版MAX的变速箱在平顺性、燃油经济性和可靠性方面表现均衡，适合注重舒适性和经济性的用户 。若对动力响应或驾驶激情有更高要求 ，建议结合实际试驾体验进一步评估
。

〖贰〗 、吉利缤越的变速箱质量在同级别车型中表现较为不错。它搭载的变速箱有多种类型
，比如6速手动变速箱，结构相对简单 ，技术成熟，只要正常保养
，一般能稳定可靠地工作 。而其配备的双离合变速箱，在传动效率方面有一定优势 ，能快速响应动力需求
，让车辆加速更敏捷。

〖叁〗
、吉利缤越的变速箱质量整体表现良好，但具体表现可能因型号和使用条件而异
。一方面 ，吉利缤越的部分变速箱得到了较高的评价：七速湿式双离合变速箱：这种变速箱采用了湿式设计
，确保了离合器组件的冷却效果，提升了耐用性和扭矩承载能力。

〖肆〗、吉利缤越整体质量较为稳定 ，并非存在普遍严重毛病
，但部分车主反馈存在一些常见问题，需结合具体情况分析：常见反馈问题（非普遍严重故障） 车机系统偶发卡顿：部分车型搭载的车机系统在使用过程中可能出现响应延迟 、界面卡顿 ，尤其是在多任务运行或联网状态下
，但多数可通过系统升级解决 。

吉利星越车怎么样用的是什么变速箱

〖壹〗
、吉利星越车型主要搭载7速湿式双离合变速箱（7DCT）和爱信8AT变速箱两种类型，具体配置因动力版本而异
。变速箱类型及对应车型 5T版本：匹配7速湿式双离合变速箱（7DCT） ，由吉利自主研发，换挡平顺性较好
，适合城市通勤。

〖贰〗、吉利星越不同车型使用的变速箱有所不同，中功率版本匹配7速湿式DCT变速箱 ，星越L等车型采用爱信8AT变速箱 。中功率版本变速箱情况吉利星越中功率版本最大功率160kW
，最大扭矩325N·m，传动系统匹配7速湿式DCT变速箱
。这种变速箱具有较高的最大传动效率 ，可达92%。

〖叁〗 、吉利星越L采用的是七速湿式双离合变速箱
，这种变速箱在市区拥堵路段可能会出现顿挫现象 。这是因为双离合变速箱的工作原理决定了在频繁启停和低速行驶时，离合器片的接合和分离会更为频繁 ，从而可能导致驾驶体验上的顿挫感
。这种顿挫现象并非吉利星越L独有
，而是双离合变速箱普遍存在的问题。

〖肆〗
、低速顿挫：双离合变速箱在拥堵路段偶发抖动，尤其起步阶段离合器结合不够平顺 。实用性与环保性 后备箱进深仅78cm ，小于同轴距车型
，装载大件物品受限
。新车内饰异味较重，环保用料有待提升。购买建议适合人群：追求动力、配置性价比 ，且对品牌溢价不敏感的消费者；年轻家庭或经常跑高速的用户 。

吉利混动变速箱与其他品牌的区别是什么

而一些其他品牌可能存在混动变速箱与自家车辆部分部件匹配不够精准的情况。吉利混动变速箱在适配性上的优势，使得车辆整体性能更稳定
，驾驶体验更好，能充分发挥出吉利混动系统的综合效能
。

混动技术差异：长城DHT：长城的DHT（Hybrid Dedicated Transmission）混动系统采用了两个挡位的设计。其原理基本上与手动变速箱相似 ，在自动切换挡位时
，会利用电机将齿轮转速同步，然后通过一个自动操作的机构执行换挡动作 。这种设计旨在提高动力传输的效率和平顺性
。

技术差异化竞争：3挡设计突破日系混动“高速失速 ”瓶颈 ，全速域性能更均衡。品牌口碑支撑：吉利在混动领域的技术积累和产品迭代能力
，增强消费者信心 。总结：3挡混动电驱DHT Pro变速箱通过结构创新 、模式优化和性能提升，成为吉利雷神混动系统的核心竞争力
。

吉利雷神混动与丰田混动在核心技术路线
、动力耦合方式、工作模式等方面存在明显区别。核心技术路线上 ，丰田混动采用功率分流式混联架构
，核心是行星齿轮组，机械耦合发动机 、发电机和驱动电机 ，让发动机动力实时分流
，电机辅助调节发动机转速至高效区间，实现全速域油电协同 。

吉利混动变速箱通病

〖壹〗、吉利混动变速箱的通病主要包括油泵供电欠压导致的挂挡不走
、设计缺陷导致的动力消失或顿挫、高速失速问题 、维修费用高昂以及质保政策不完善
。 油泵供电欠压导致的挂挡不走：这一问题在吉利帝豪L雷神HIP等车型中较为常见。

〖贰〗
、吉利混动变速箱可能存在一些问题 ，但不能简单归结为通病 。部分吉利混动车型的变速箱可能出现换挡顿挫的情况
。这可能是由于变速箱控制逻辑不够精准，导致在不同工况下换挡时机把握不好
，使得车辆在换挡瞬间动力衔接不顺畅，驾乘者能明显感觉到顿挫感。

〖叁〗、一些吉利混动车型的变速箱可能出现顿挫感 。在换挡过程中 ，动力衔接不够流畅
，导致车辆有明显的顿挫，影响驾驶体验。还有部分车型存在异响问题 ，比如在行驶过程中变速箱传出异常的声音
，这可能是内部零部件磨损或配合不当等原因造成
。

2017款吉利博瑞变速箱型号

017款吉利博瑞不同动力车型的变速箱型号如下：8T车型该车型搭载的变速箱为澳大利亚DSI公司生产的6速自动变速箱，具体型号为AWF6F25。DSI公司作为全球知名的自动变速器供应商 ，其产品以可靠性和平顺性著称 。

017款吉利博瑞4L车架号L6T7964Z2HN538912所配备的变速箱型号为AWF6F25
，具体为澳大利亚DSI生产的6速手自一体变速箱
。以下为详细说明：变速箱型号与结构AWF6F25是该车型的核心传动部件，属于DSI公司研发的6速自动变速箱系列。

017款吉利博瑞根据不同动力配置 ，油耗表现有所差异
，以下是具体数据及分析：8T涡轮增压车型 工信部综合油耗：8L/100km 实际用户反馈：城市道路油耗约5-11L/100km，高速巡航可降至7-8L/100km 。拥堵路况频繁启停时可能升至12L以上
。

这款顶级的博瑞配备了Infinity品牌音响 ，音质卓越。三辐式多功能方向盘采用全新造型，采用平底设计
，整体造型更加时尚 。仪表盘也采用新木纹装饰，凸显豪华氛围
。2017款博瑞搭载钟佐泓第二代8T发动机 ，动力分别提升20马力和50牛米。依然匹配6AT变速箱
，但全新，传动比和换挡逻辑都不一样 。

领克01——6挡手自一体（AT）变速箱 型号：AWF6F25 搭载年款：2019款 、2018款
、2017款 搭载车型：领克0领克0吉利博瑞、传祺GS长安逸动 、奔腾X80
、大众朗逸等 6AT变速箱技术特点 领克01使用的6AT变速箱为爱信第三代 ，这款变速箱技术成熟
，可靠性高
。

吉利dct双离合变速箱怎么样

吉利DCT双离合变速箱在实际应用中表现卓越，特别是在城市驾驶环境中 ，其优势尤为明显。这款变速箱以手动挡为基础
，却融入了自动挡的便捷性，为驾驶者带来了更为灵活的操控体验 。吉利DCT双离合变速箱不仅保留了手动变速器的灵活操控性 ，还兼具了自动变速器的舒适体验。

长安和吉利的双离合各有优势
，长安燃油动力DCT更可靠，吉利7DCT传动效率高但低速偶有顿挫 ，选取需结合具体需求
。长安双离合：燃油动力DCT可靠性突出长安的双离合变速箱在燃油动力车型的DCT（双离合自动变速器）领域表现较为可靠。其技术经过长期市场验证，在换挡逻辑、平顺性以及耐久性方面有较好的口碑 。

湿式双离合变速箱采用先进的技术设计
，具有更高的可靠性和耐久性
。相比干式双离合变速箱，湿式双离合能够更好地应对高温和磨损问题 ，提供更稳定的换挡表现。市场认可：缤越车型凭借出色的设计 、性能和配置
，在市场上赢得了消费者的广泛认可 。

总结两者均为7速湿式双离合变速箱，但7DCT330在扭矩容量
、电气化技术及混动兼容性上更先进 ，体现吉利在自主技术上的突破；7DCT300则以成熟稳定的性能见长
，适合传统燃油车型
。用户可根据车型需求（燃油/混动）和性能偏好选取。