【308标致新款,308标致新款报价及图片】

本文目录一览：

• 〖壹〗、标致e-308定价22万起,续航450km,靠设计操控能否突
• 〖贰〗 、标致308为何用料好 、内饰前卫,为什么销量不行?
• 〖叁〗
  、新一代标致308耗油吗?
• 〖肆〗、新款标致308换手动挡变速箱油怎么换
• 〖伍〗 、新款标致308怎么样?
• 〖陆〗
  、标致308怎么样值得买吗?新标致308为什么不能买

标致e-308定价22万起,续航450km,靠设计操控能否突

标致正式发布了E-308和E-308 SW车型的官图
，新车预计2023年中上市，以下是详细介绍：平台与动力系统 新车采用EMP2模块化平台打造 ，与燃油动力、PHEV版本的308车系同平台。搭载最大功率为115kW（156bhp）的永磁同步电动马达
，最大扭矩260N·m 。

写在最后：总言之，在外观造型和内饰设计层面 ，全新的标致E-308车型确实是帅到没朋友
，假如新车未来国产后的起步费用还能够跌到10万以内，那么肯定会有人愿意为了它的颜值而去买单
。当然了 ，东风标致是否会国产这款车型近来也还暂不知晓
，因此喜欢该车的朋友可能仍需再多等待一段时间。

易车讯 在勒芒24小时耐力赛期间，易车前方报道团队拍摄到了一组全新标致E-308实车 。新车采用标致最新的设计语言 ，在WLTP工况下续航超过400公里
。据悉
，新车今年将在欧洲上市。

其中，标致E-308 SW是第一辆源自欧洲制造商的纯电动旅行车 。两车将于2023年上市 ，从而进一步丰富标致308车系的选取，近来其在售内燃机和插电式混合动力版本
。具体信息为
，车辆将搭载115千瓦的电动机，峰值扭矩260牛·米 ，WLTP续航里程超过400公里。

标致308为何用料好
、内饰前卫,为什么销量不行?

〖壹〗、法系车在内饰方面一向都非常前卫
，当然，标致308也不除外 。无论是在用料方面还是质感方面 ，这款车型都比许多同级车型要强
，直到现在这套内饰都不过时，让人们依旧喜欢不已
。

〖贰〗 、总体来说外观很年轻很时尚 ，面值还是很紧的。采用标致家族风格的设计语言
，点阵中网相当精致 。底部的黑色环绕与锐利的前灯相匹配，看起来非常有视觉冲击力。车身侧面比例协调 ，线条简洁匀称
，动感十足，尾部简洁醒目
。黑色一体式尾灯 ，个性十足，辨识度高。内饰前卫时尚 。

〖叁〗、标致308的动力系统
，操控系统，刹车系统等和307几乎没有区别 ，只是在内饰和外形上比较漂亮
，但是价位高不少，个人认为性价比不高
。

〖肆〗
、领克03和标致308都是很不错的 ，看你个人的需求选取。性能方面
，领克03有5T+7DCT和03+的0T+8AT，百公里加速2S和9S ，是国产轿车的性能钢炮
，而标致308搭配2T+6AT，提速性能根本没法与之相比 。

〖伍〗、好消息是 ，全新一代的标致308将在2021年发布
，所以近日有设计师渲染了这款新车
。2021款标致308渲染效果图以2017年首次亮相的Instinct概念车为基础，这款前卫的概念车当年在日内瓦车展上惊艳全场。这款车是标致首次在保险杠上装上时髦的LED日间行车灯的车型之一 ，这一设计主题后来被应用于多款量产车型 。

〖陆〗 、时尚 动感；内饰设计也走的是 时尚 路线，相比标致308的夸张设计
，现代领动的水饰更容易让消费者接受；底盘的调教一向是韩系车的弱项，底盘略显松散 ，相比其他两款车型
，差距明显；沃德十佳发动机的加持，让现代领动有个不错的节油水平；但是子萨德事件之后 ，整个韩系品牌销量直线下滑
，近来市场消费者对韩系车的接受程度不高
。

新一代标致308耗油吗?

综上所述，东风标致308的油耗表现并不是很高 ，尤其在经常跑高速的情况下
，油耗会有所下降。但具体油耗还需根据车主的实际情况来判断 。

新一代标致308不算耗油，该车型加92号汽油的情况下 ，该车型的综合油耗基本在四五角钱左右一公里
。避免发动机长时间空转。停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时
，因此，长时间不开动车辆 ，比如停车等人时，比较好熄火 。尽可能避免急刹急起。

平均油耗：东风标致308的百公里油耗大约在5至1升之间
。油价假设：假设当前平均油价为7元/升。计算方式：根据油耗和油价
，可以计算出每公里的花费 。

标致308的油耗介绍如下：标致3086路况不同，油耗也不同
。工信部数据 ，市区7
，高速8，综合6。骑手的数量从7人到20人不等 。一般高速为6L-7L/100km ，市区路段为6L-11L
。但市区路段不宜用自动挡
，手动挡可以用手动挡，相对省油一些。红绿灯多的话至少要11L ，基本达到1元/公里 。

新款标致308换手动挡变速箱油怎么换

更换方法及适用场景重力换油通过拧开变速箱底部泄油螺丝排出旧油
，再从加油口注入新油
。优点是操作简单
、成本低（约200-300元）；缺点是旧油残留较多（约30%-40%），无法彻底清除底部杂质。适用场景：预算有限或车辆行驶里程较短（如4万公里内） 。

标致308更换变速箱油的步骤如下：准备阶段：准备工具与材料：准备好新的变速箱油（大约4升）、放油螺丝扳手 、接油容器等
。车辆准备：确保车辆停放在平坦地面上 ，并拉起手刹
，关闭发动机，等待变速箱油冷却至室温。放油：找到放油螺丝：在变速箱底部找到放油螺丝位置 。

东风标致308的变速箱油加油口位置根据车型有所不同：对于部分手动挡车型：变速箱油加油口通常位于变速箱底部。对于自动挡车型：变速箱油加油口位于右后轮胎的顶部 ，有一个圆形的油箱盖，标称容量为56升
。重要提示： 识别油液：请注意
，这个油箱盖用于存储的是变速箱油，与齿轮油是不同的液体 ，切勿混淆。

新款标致308怎么样?

标致308有其独特的优缺点 。优点方面
，外观设计较为时尚，能吸引不少消费者目光
。内饰质感不错 ，营造出一定的高级氛围。操控性能表现良好
，转向精准，驾驶起来比较轻松灵活 。动力系统在日常驾驶中也能提供足够的动力 ，满足城市通勤等需求
。燃油经济性相对较好
，长期使用下来能节省一定的燃油成本。

标致308有其独特的优缺点 。它外观时尚，内饰精致 ，有着法系车特有的浪漫设计感
。操控性能也较为出色
，底盘扎实稳定。动力方面能满足日常城市驾驶需求 。先说优点
。其一，外观设计独特且富有魅力 ，车身线条流畅，前脸辨识度高
，能吸引不少追求个性的消费者。

标致308是一款具有一定特点的车型 。首先，标致308的外观设计较为独特 ，有其自身的风格魅力。内饰在质感和工艺上有不错的表现
。动力方面能满足日常城市通勤需求。然而
，也有一些需要注意的地方 。比如，其保值率可能相对一些热门品牌车型不那么高
。车内空间对于部分对空间要求较大的用户来说 ，可能略显紧凑。

标致308怎么样值得买吗?新标致308为什么不能买

顿挫的问题投诉率比较高 。308的6AT变速箱的确在平顺性上表现不佳
，突然加油会造成比较明显的顿挫，遇到堵车的情况 ，低挡位来回切换时也有顿挫
。标致调校6AT的功力不如丰田
，相对糟糕的平顺性表现也是新标致308为什么不能买的重要原因。

值得购买的原因：- 驾驶体验良好：标致308在30万以下的市场中，驾驶体验可以与同类车型相媲美 。新款308通过减少噪音和提升动力表现 ，显示出其较强的实力
。- 性价比高：对于预算有限但寻求性价比的消费者
，购买二手标致308无疑是明智的选取。

总体来看，标致308在发动机和安全性方面表现出色 ，但在变速箱的选取上确实存在一些不足，这可能会影响到车辆的整体驾驶体验 。对于那些注重燃油经济性和驾驶乐趣的消费者来说
，可能需要在购买前仔细权衡这些因素，以确保最终的选取能够满足个人的需求
。

与广受好评的爱信6AT不同 ，新标致308使用的6AT变速箱并不是很省心
，顿挫投诉率比较高。08款的6AT变速箱在乘坐舒适性方面表现不佳 。突然加油会造成明显的挫败感。遇到堵车，来回切换低档也会有挫败感
。标致6AT的调校能力不如 丰田  ，乘坐性能相对较差也是新标致308买不到的重要原因。

新款308采用了标致最新的家族式设计语言
，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感 ，并且还采用了倒梯形的设计
，周围还有镀铬装饰条进行镶边 。

标致308S 2T二手是否值得购买需结合车况综合判断，若车况良好且费用合理可考虑 ，但需谨慎检查并预留维修预算；若车况不佳或维修历史复杂
，则不建议购买
。